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	ダイナース グローバルマイレージ改悪 へのコメント	</title>
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	<description>ANAマイル年20万マイル以上稼ぐための裏技やクレジットカード活用法などを紹介しています。累計100万マイル以上貯めました！</description>
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		<title>
		urakami より		</title>
		<link>https://ana-miler.link/mileage/deterioration_diners_gobal_mileage/#comment-2</link>

		<dc:creator><![CDATA[urakami]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2016 08:47:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://ana-miler.link/mileage/deterioration_diners_gobal_mileage/#comment-1&quot;&gt;jikan&lt;/a&gt; への返信。

jikan様

コメントありがとうございます。
切替時にポイントが移行できなくなったのはCiti時代の2014/12/1からですね。
三井住友トラストクラブでも同様であれば、平ダイナース-&gt;ダイナースプレミアム等はポイントが引き継がれますが、ダイナース-&gt;ANAダイナース等は引き継がれないはずです。
https://www.diners.co.jp/ja/press/inf_14C2369.html

ユナイテッド航空はマイルの期限が実質無期限なので、2016/1/31までに移行するのはよい案ですね！
今後も改悪が続かないことを祈るのみです。。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ana-miler.link/mileage/deterioration_diners_gobal_mileage/#comment-1">jikan</a> への返信。</p>
<p>jikan様</p>
<p>コメントありがとうございます。<br />
切替時にポイントが移行できなくなったのはCiti時代の2014/12/1からですね。<br />
三井住友トラストクラブでも同様であれば、平ダイナース->ダイナースプレミアム等はポイントが引き継がれますが、ダイナース->ANAダイナース等は引き継がれないはずです。<br />
<a href="https://www.diners.co.jp/ja/press/inf_14C2369.html" rel="nofollow ugc">https://www.diners.co.jp/ja/press/inf_14C2369.html</a></p>
<p>ユナイテッド航空はマイルの期限が実質無期限なので、2016/1/31までに移行するのはよい案ですね！<br />
今後も改悪が続かないことを祈るのみです。。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		jikan より		</title>
		<link>https://ana-miler.link/mileage/deterioration_diners_gobal_mileage/#comment-1</link>

		<dc:creator><![CDATA[jikan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Jan 2016 11:44:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ana-miler.link/?p=71#comment-1</guid>

					<description><![CDATA[2月1日からの年間マイル以降の制限10万マイルというのも結構な改悪だと思うのですが、目立たないところでもうひとつ問題がありましたのでコメントします。私の友人のケースですが、ダイナースプレミアムカードを保有していてポイントが100万ポイントほど貯まっています。年間10万マイルの制限を避けるために、ANAダイナースプレミアムカードに切り替えようとデスクに申し出ると「切り替えに際しては、全てのポイントが失効しますがよろしいでしょうか？」と聞かれたそうです。CITIの時代にはANAダイナースへの切り替えに際しては、ポイントは移行されていました。どうも、三井住友トラストクラブになってからのことのようです。この呪縛から逃れるには、制限の始まる前の1月中に100万ポイントをユナイテッド航空に一気に移して、そこで自由に運用する。ポイント移行後にANAダイナースプレミアムカードに切り替えるという技を考えつき、友人にはアドバイスしました。大量にポイントを持っていて、ゆくゆくはビジネスクラスの特典航空券で優雅な旅行を楽しみたいという方は、この度私の思いついた方法できりぬけてもらえればと願っている次第ですが、2月に入ると、身動きのとれない悲しいことになってしまいますので。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2月1日からの年間マイル以降の制限10万マイルというのも結構な改悪だと思うのですが、目立たないところでもうひとつ問題がありましたのでコメントします。私の友人のケースですが、ダイナースプレミアムカードを保有していてポイントが100万ポイントほど貯まっています。年間10万マイルの制限を避けるために、ANAダイナースプレミアムカードに切り替えようとデスクに申し出ると「切り替えに際しては、全てのポイントが失効しますがよろしいでしょうか？」と聞かれたそうです。CITIの時代にはANAダイナースへの切り替えに際しては、ポイントは移行されていました。どうも、三井住友トラストクラブになってからのことのようです。この呪縛から逃れるには、制限の始まる前の1月中に100万ポイントをユナイテッド航空に一気に移して、そこで自由に運用する。ポイント移行後にANAダイナースプレミアムカードに切り替えるという技を考えつき、友人にはアドバイスしました。大量にポイントを持っていて、ゆくゆくはビジネスクラスの特典航空券で優雅な旅行を楽しみたいという方は、この度私の思いついた方法できりぬけてもらえればと願っている次第ですが、2月に入ると、身動きのとれない悲しいことになってしまいますので。</p>
]]></content:encoded>
		
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